30000吨！巨力索具参建的“海葵一号”实现首船原油外输
宣布时辰：2024-10-25
据在我国海油信息
2021年1月24日
伴随着提油轮“北海创造”安逸离泊
亚州首艘圆罐型FPSO
（浮式出产地储卸油装配线）
“海葵壹号”
第二次外输课程美好建立
外输重质原油超30000吨
目前我国正式启动深水石油重新走上项目
坚持学习高产稳产稳产行驶运行
流花11-1/4-1油田二次开辟名目位于南海东部油田，出产举措措施包含深水导管架平台“海基二号”和圆筒型FPSO“海葵一号”。二者经由过程水下出产体系相连，共同构成了深水油气田的高效开辟形式。
这次外输功课的配角亚洲首艘圆筒型FPSO（浮式出产储卸油装配）“海葵一号”总分量约3.7万吨，最大储油量达6万吨，天天能处置约5600吨原油，可持续在海上运转15年不回坞。
“巨”激光能量
2023年12月，由我国自立设想制作的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工场”“陆地煤油122”浮式出产储卸油装配——“海葵一号”超等动力碗在青岛实现主体制作，巨力索具供给800吨吊梁、400吨、500吨吊排及配套索具构成成套吊装体系，全程共同吊装顺遂停止。
同时，巨力索具承当了“海基二号”的吊装任务。2024年3月，“海基二号”作为亚洲第一深水导管架，是亚洲高度最高、分量最大的导管架。巨力索具经由过程环形无讨论绳圈等高机能产物，确保了导管架在深海中的不变和宁静，缔造了牢固式陆地平台分量、高度、功课深度等多项亚洲记载。
巨(ju)力索具经由过程自立(li)研发高(gao)机能吊装(zhuang)产物，胜利办事于(yu)浩繁重点动力名目。将(jiang)来，巨(ju)力索具将(jiang)承袭立(li)异成(cheng)长(zhang)的(de)理念，不时(shi)鞭策新动力吊装(zhuang)手艺(yi)的(de)立(li)异与冲破，用(yong)科技功(gong)效办事𒁏国(guo)度计谋须要，为(wei)我国(guo)深海油(you)气疾速成(cheng)长(zhang)安康成(cheng)长(zh♐ang)保驾护航。
